အရွယ်အစား | ကနဦးဖိအား 80 kPa ဖြစ်သည်။ Compression ပုံပျက်ခြင်း 60% | ||
အချင်း (mm) | အရှည် (မီလီမီတာ) | Reactionforce-kn | စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု kn-m |
၅၀၀ | ၁၀၀၀ | 87 | 9 |
၆၀၀ | ၁၀၀၀ | ၁၀၀ | 10 |
၇၀၀ | ၁၅၀၀ | ၁၈၂ | 28 |
၁၀၀၀ | ၁၅၀၀ | ၂၄၁ | 40 |
၁၀၀၀ | ၂၀၀၀ | ၃၄၀ | 54 |
၁၂၀၀ | ၂၀၀၀ | ၃၉၂ | 69 |
၁၃၅၀ | ၂၅၀၀ | ၅၆၃ | ၁၀၀ |
၁၅၀၀ | ၃၀၀၀ | ၇၆၃ | ၁၇၄ |
၁၇၀၀ | ၃၀၀၀ | ၈၄၂ | ၁၉၂ |
၂၀၀၀ | ၃၅၀၀ | ၁၁၅၂ | ၃၃၄ |
၂၀၀၀ | ၄၀၀၀ | ၁၅၉၁ | ၃၈၆ |
၂၅၀၀ | ၄၀၀၀ | ၁၈၁၇ | ၇၀၀ |
၂၅၀၀ | ၅၅၀၀ | ၂၆၅၅ | ၈၈၂ |
၃၀၀၀ | ၅၀၀၀ | ၂၇၁၅ | ၁၀၈၀ |
၃၀၀၀ | ၆၀၀၀ | ၃၁၀၇ | ၁၃၁၁ |
၃၃၀၀ | ၄၅၀၀ | ၂၄၇၈ | ၁၆၄၂ |
၃၃၀၀ | ၆၀၀၀ | ၃၆၅၄ | ၂၃၄၀ |
၃၃၀၀ | ၆၅၀၀ | ၃၉၆၃ | ၂၅၃၄ |
ကြီးမားသော ယိုကိုဟားမား အမှုန်အမွှားအကာအရံများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း တင်ပို့နိုင်ခြင်း မရှိသော ကျယ်ဝန်းပြီး မြင့်မားသော ကွန်တိန်နာများ ပြဿနာကို ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။အမှန်မှာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်္ဘောအကာအရံတွင် ဓာတ်ငွေ့များကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ခေါက်သိမ်းနိုင်သည်၊ သို့မှသာ ကွန်တိန်နာနှင့် နောက်တွဲယာဉ်သည် ကျယ်ပြန့်လွန်းပြီး မြင့်မားလွန်းခြင်းကြောင့် သယ်ယူပို့ခ တိုးမြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်မားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များ တိုးမြင့်ခြင်းတို့ကို ငြင်းဆန်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။သို့သော်သင်္ဘော pneumatic အကာအရံ deflating ထုတ်လုပ်သူမှလည်းတွေ့ကြုံခံစားရန်, မျက်စိကန်းသော deflating မရနိုင်ပါ။
Pneumatic Fender - အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံးသောပစ္စည်းများဖြင့်တည်ဆောက်ထားပြီး သာလွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ကမ်းလွန်ပလပ်ဖောင်းများ သို့မဟုတ် သင်္ဘောမှ သင်္ဘောလည်ပတ်ခြင်းအတွက်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့၏အကာအရံများသည် တိုက်မိပျက်စီးမှုနှင့် ကြမ်းတမ်းသောရာသီဥတုအခြေအနေများမှ တွန်းလှန်နိုင်သောကာကွယ်မှုပေးပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံနှင့် ခေတ်မီနည်းပညာများကို ယုံကြည်ပါ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးမြင့် အကာအရံများပါရှိသော စိတ်၏ငြိမ်သက်မှုကို ခံစားလိုက်ပါ။